发布日期：2025-12-04 08:44 点击次数：169
日前，中国民航局颁发了天下eVTOL(电动垂直起降遨游器)行业内首张坐褥许可证(PC)。在这背后，低空经济的崛起将为咱们的活命带来弘远变嫌。
图片
EH216-S在广州市黄埔区九龙湖公园试飞演示。图自亿航智能官网
天下首张！步入范围化坐褥阶段
这次得回天下行业内首张坐褥许可证(PC)的是亿航智能旗下的一款无东谈主驾驶载东谈主航空器。据悉，这款无东谈主驾驶载东谈主航空器已在国内电商平台上线。其最大计算速率为130km/h，最大航程30km，最大航时25分钟，官方带领价为239万元。
中国民用航空中南地区束缚局适航核定处处长林和勇先容，在半年时候内，亿航EH216-S在适航核定方面取得了三个“天下首张”——无东谈主驾驶载东谈主航空器边界的天下首张型号及格证、坐褥许可证与尺度适航证。
相关企业弘扬东谈主示意，跟着这款航空器集皆中国民航局颁发的型号及格证(TC)、尺度适航证(AC)和坐褥许可证(PC)，该款航空器也曾步入范围化坐褥阶段，迈出了鼓吹买卖运营的要道一步。
咫尺，电动垂直起降遨游器正成为中好意思日欧等国度和地区争投合资的热门科创产物。上述航空器一朝达成买卖运营，就意味着公众距离空中通勤又近一步。将来，“打飞的”去上班或成为现实。
关于锂电板企业来说，布局低空经济边界不仅是为了捕捉这个新兴市集的契机，亦然为了进一步镇定和种植本身的市鸠集位。
再造一个新能源？
“低空经济有可能会成为继新能源汽车后的第二个风口。”
跟着“低空经济”见解的火爆，锂电板行为其载体的能源源也迎来了新的发展机遇。
咫尺包括宁德期间（300750）（300750.SZ）、亿纬锂能（300014）（300014.SZ）、国轩高科（002074）（002074.SZ）、孚能科技（688567.SH）等多家锂电板龙头企业都已布局“低空经济”边界。
具体来看，4月3日，宁德期间在互动平台上示意，公司凝合态电板能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载东谈主飞机项指标互助斥地，履行航空级的尺度与测试，满足航空级的安全与质料条目，同期还将推出凝合态电板的车规级诈欺版块。
4月3日，湛蓝锂芯（002245）（002245.SZ）在投资者关系行为中示意，“关于低空经济，咱们在2022年就存眷到了国外同业在eVTOL （垂直升降遨游器）的布局，咫尺也有产物处于研发中，这一块主如果公司关于将来的一些布局。”
4月2日，亿纬锂能在互动平台示意，公司在遨游汽车、无东谈主机等低空边界已有相关电板产物的布局和诈欺。
2023年底，国轩高科与亿航智能达成策略互助，两边共同研发适用于亿航智能无东谈主驾驶eVTOL产物的能源电板科罚决议。
4月9日，天神投资东谈主、资深东谈主工智铁汉人郭涛告诉期间周报：“跟着无东谈主驾驶时期的发展，关于高性能、高安全性的锂电板的需求将会大幅增长。如果这个市集（低空经济）大约达成预期的增长，它有可能会成为继新能源汽车后的第二个风口。
无东谈主驾驶航空遨游行为行为低空经济将来发展的主要牵引，频年来在我国发展呈现爽直态势。中国民航局数据夸耀，限度2023年底，国内现存实名登记的无东谈主驾驶航空器126.7万架，同比2022年加多32.2%，握无东谈主机操控员牌照19.4万东谈主。2023年民用无东谈主驾驶航空器累计遨游2311万小时，同比增幅11.8%。
到2026年经济范围有望冲破万亿
低空经济的快速发展，将对国民经济产生哪些积极影响？
工信部赛迪参谋人发布的《中国低空经济发展商议表示注解(2024)》夸耀，2023年我国低空经济范围达到5059.5亿元，增速高达33.8%。前沿赛谈方面，2023年我国eVTOL(电动垂直起降遨游器)产业范围接近10亿元，民用无东谈主机产业范围接近1200亿元。
上述表示注解同期夸耀，跟着低空遨游行为的日益增多，低空基础法度投资拉动生效也将渐渐走漏，将来几年我国低空经济将保握快速增长态势。预测到2026年，我国低空经济范围有望冲破万亿元，达到10644.6亿元。
“低空经济是天下竞逐的策略新兴产业，是培育和发展新质坐褥力的蹙迫标的。”中国民用航空局局长宋志勇撰文指出，低空遨游就业保险体系是低空经济发展的基础，必须加速鼓吹低空遨游就业保险体系辅助，力争为低空经济发展提供有劲撑握。(完)
【裁剪:陈海峰】
本站仅提供存储就业，统统施行均由用户发布，如发现存害或侵权施行，请点击举报。