当地时刻7月29日，归拢太平洋公司（Union Pacific）和诺福克南边铁路公司（Norfolk Southern）共同发布声明，告示两家北好意思最著明铁路运营商也曾达成并购条约！

一家市值高达2500亿好意思元的北好意思最大铁路运营商出生了！

据悉，合并后公司的业务将隐敝从东海岸到西海岸，横跨43个州，无缝蚁集进步50,000英里的阶梯西海岸，蚁集约100个口岸，果真隐敝北好意思的每一个边缘。

两家公司在发布的新闻通稿中指出：“这一强强联手将编削好意思国供应链，开释好意思国制造业的工业实力，并创造新的经济增长点和劳能源契机，从而保留工会工作岗亭。”

字据两边签署的并购条约条件，归拢太平洋铁路公司将以股票和现款往来的阵势收购诺福克南边铁路公司，这意味着，字据归拢太平洋铁路公司 2025 年 7 月 16 日未受影响的收盘价计较，诺福克南边铁路公司的价值为每股 320 好意思元，较诺福克南边铁路公司 2025 年 7 月 16 日 30 个往来日的成交量加权平均价溢价 25%。每股价值意味着诺福克南边铁路公司的企业价值为 850 亿好意思元，合并后的企业价值将进步 2500 亿好意思元。

归拢太平洋公司首席实行官吉姆·维纳暗示：“自工业立异以来，铁路一直是好意思国成就不能或缺的一部分，这次往来是推动铁路发展的下一步。念念象一下，钢铁从宾夕法尼亚州匹兹堡无缝运输到加利福尼亚州科尔顿，番茄酱从加利福尼亚州休伦湖无缝运输到俄亥俄州弗里蒙特。木料从太平洋西北地区运输，塑料从墨西哥湾沿岸运输，铜从亚利桑那州和犹他州运输，苏打灰从怀俄明州运输。每天，来自两家企业的盈篇满籍的铁路工东谈主运输着好意思国销耗者普通使用的果真悉数物品。惟有你能念念到的，铁路皆能把它运！

两家公司宣传，将在合并后联袂结合，戮力于于成为北好意思最安全的铁路公司，并以超卓的运营提供客户信托的服务。合并后的公司将通过摈斥换乘延误、征战新贯通、彭胀多式联运服务以及编造主要铁路主线的运输距离和运输时刻，为好意思国托运东谈主提供更快捷、更全面的货运服务。

归拢太平洋横贯大陆铁路算作更具卡车竞争力的处理决议，将缓解公路拥挤，减少征税东谈主资助的谈路磨损。现时，归拢太平洋铁路和诺福克南边铁路每年在基础轨范、创新和汇集彭胀方面投资约 56 亿好意思元。

诺福克南边铁路首席实行官马克·乔治暗示：“诺福克南边铁路与归拢太平洋铁路一样，是好意思国经济不能或缺的铁路公司，领有 200 年的悠久历史，服务于好意思国东部 22 个州的客户。咱们的安全、汇集和财务事迹均处于公司历史上的最好水平，咱们的客户欣然度也雷同出色。恰是凭借这种上风，咱们才得以开启这一瞥型合并。

“咱们深信，诺福克南边铁路的特准狡计权、多元化的处理决议、优质的客户和结合股伴以实时代娴熟的职工，将为好意思国首条横贯大陆的铁路作念出有真义的孝敬，并助力铁路服务于现时和异日的通盘好意思国经济。归拢太平洋铁路是咱们信得过的结合股伴，咱们雷同深信铁路大要同期服务于悉数利益有关者，咱们对共同的异日充满期待。”

“这次合并具有变革真义，将增强众人最好的货运运输系统——这对好意思国经济、咱们的客户和咱们的职工皆大有裨益，”维纳暗示。“它以亚伯拉罕·林肯总统近 165 年前提议的横贯大陆铁路愿景为基础，并鼓吹了咱们的安全、服务和超卓运营计谋。我深信，这项历史性往来将增强竞争，造福客户、社区和职工，同期创造股东价值。”

据悉，这次并购将进一步陶冶好意思国铁路货运的竞争力，好意思国货运铁路每年约有 15 亿吨物质和货色。这条横贯大陆的铁路将与加拿大铁路进行更灵验的竞争，赢回好意思国的货运量和好意思国的工作契机。

两家公司宣传，合并将给股东带来广泛利益开云(中国)开云kaiyun·官方网站，股东瞻望将从这次往来中取得广泛的价值，包括通过预期收场约 27.5 亿好意思元的年度协同效应契机而创造的进步 300 亿好意思元的潜在价值。